டெஸ்லா ஹோல்ட் வருடாந்திர மீட்டிங்

செவ்வாயன்று நடைபெற்ற நிறுவனத்தின் வருடாந்திர கூட்டத்தில் டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் பங்குதாரர்களிடம் உரையாற்றினார், பொருளாதாரம் 12 மாதங்களுக்குள் மீண்டு வரத் தொடங்கும் என்று கணித்து, இந்த ஆண்டு இறுதியில் சைபர்ட்ரக்கை உற்பத்தி செய்யும் என்று உறுதியளித்தார். கேள்வி-பதில் அமர்வின் போது, ​​ஒரு பங்கேற்பாளர் உடை அணிந்திருந்தார். ஒரு ரோபோ மற்றும் ஒரு கவ்பாய் தொப்பி அணிந்து, டெஸ்லா எப்போதாவது ஒரு RV அல்லது கேம்பரை உருவாக்குவாரா என்று மஸ்க்கிடம் கேட்டார்.மஸ்க் நிறுவனம் தற்போது மோட்டார் ஹோம் தயாரிக்கும் திட்டம் எதுவும் இல்லை, ஆனால் வரவிருக்கும் சைபர்ட்ரக்கை ஒரு மோட்டார் ஹோம் அல்லது கேம்பர் ஆக மாற்றலாம் என்று கூறினார். சமூக வலைதளமான ட்விட்டரை $44 பில்லியன் வாங்கியது பற்றி மஸ்க் கேட்டதற்கு, இது ஒரு "குறுகிய கால விக்கல்" என்று கூறினார். முன்னாள் என்பிசி யுனிவர்சல் விளம்பர நிர்வாகி லிண்டா யாக்காரினோ நிறுவனத்தின் புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இணைந்ததில் மகிழ்ச்சி அடைவதாகக் குறிப்பிடும் முன், அதன் உயிர்வாழ்வை உறுதிப்படுத்த அவர் "பெரிய திறந்த இதய அறுவை சிகிச்சை" செய்ய வேண்டும்.மற்றொரு பங்கேற்பாளர் மஸ்க்கிடம், பாரம்பரிய விளம்பரங்களில் டெஸ்லாவின் நீண்டகால நிலைப்பாட்டை மறுபரிசீலனை செய்யலாமா என்று கேட்டார்.வரலாற்று ரீதியாக, நிறுவனம் தனது தயாரிப்புகள் மற்றும் அவற்றின் சிறந்த குணங்களை மேம்படுத்துவதற்கு வாய் வார்த்தை, செல்வாக்கு செலுத்தும் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் பிற வழக்கத்திற்கு மாறான சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் விளம்பர முறைகளை நம்பியுள்ளது.
பங்குதாரர்கள் முன்பு ரெட்வுட் மெட்டீரியல்ஸின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான முன்னாள் தொழில்நுட்ப இயக்குனர் ஜேபி ஸ்ட்ராபெல்லை வாகன உற்பத்தியாளர்களின் இயக்குநர்கள் குழுவில் சேர்க்க வாக்களித்தனர்.ரெட்வுட் மெட்டீரியல்ஸ் இ-வேஸ்ட் மற்றும் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்கிறது மற்றும் கடந்த ஆண்டு டெஸ்லா சப்ளையர் பானாசோனிக் உடன் பல பில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டது.
பங்குதாரர்களின் வாக்களிப்பைத் தொடர்ந்து, CEO எலோன் மஸ்க், டெஸ்லாவின் கோபால்ட் சப்ளையர்களில் குழந்தைத் தொழிலாளர்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, டெஸ்லாவின் கோபால்ட் விநியோகச் சங்கிலியின் மூன்றாம் தரப்பு தணிக்கையை மேற்கொள்வதாக கூட்டத்தின் தொடக்கத்தில் உறுதியளித்தார்.டெஸ்லா மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகள் மற்றும் வீடு மற்றும் பயன்பாட்டு ஆற்றல் திட்டங்களுக்கான காப்பு பேட்டரிகள் தயாரிப்பதில் கோபால்ட் ஒரு முக்கிய மூலப்பொருள் ஆகும்."நாங்கள் ஒரு சிறிய அளவு கோபால்ட்டை உற்பத்தி செய்தாலும், ஞாயிற்றுக்கிழமை வரை ஆறு வாரங்களுக்கு குழந்தைத் தொழிலாளர்கள் பயன்படுத்தப்படுவதை நாங்கள் உறுதி செய்வோம்," என்று மஸ்க் அறையில் முதலீட்டாளர்களின் கரவொலியுடன் கூறினார்.பின்னர் தனது உரையில், மஸ்க் நிறுவனத்தின் ஆற்றல் சேமிப்பு வணிகத்தைப் பற்றிப் பேசினார், மேலும் அதன் "பெரிய பேட்டரிகளின்" விற்பனை நிறுவனத்தின் முக்கிய வாகனப் பிரிவை விட வேகமாக வளர்ந்து வருவதாகக் கூறினார்.
2017 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லா செமி வெளியீட்டு நிகழ்வில் "அடுத்த தலைமுறை" டெஸ்லா ரோட்ஸ்டர், நிறுவனத்தின் 8 ஆம் வகுப்பு மின்சார டிரக்கை மஸ்க் வெளியிட்டார்.செவ்வாயன்று, 2020 இல் திட்டமிடப்பட்ட ரோட்ஸ்டரின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகம் 2024 இல் தொடங்கும் என்று அவர் கூறினார். டெஸ்லா டெஸ்லா உருவாக்கி வரும் ஆப்டிமஸ் பிரைம் என்ற மனித உருவ ரோபோ குறித்தும் மஸ்க் நம்பிக்கை தெரிவித்தார்.டெஸ்லா தனது கார்களில் மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகளை இயக்க பயன்படுத்தும் அதே மென்பொருள் மற்றும் கணினிகளில் ஆப்டிமஸ் இயங்க வேண்டும் என்று மஸ்க் கூறினார்."டெஸ்லாவின் நீண்ட கால மதிப்பின் பெரும்பகுதி" இறுதியில் Optimusல் இருந்து வரும் என்று தான் நம்புவதாக CEO கூறினார்.
டெஸ்லாவின் மிகப்பெரிய சில்லறை பங்குதாரரான லியோ கோகுவான், ஆகஸ்ட் 2022 இல் மின்சார வாகன தயாரிப்பாளரின் கடைசி வருடாந்திர கூட்டத்திற்குப் பிறகு ட்விட்டரை $44 பில்லியன் கையகப்படுத்துவதற்கு நிதியளிப்பதற்காக டெஸ்லா பங்குகளை பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை விற்றதற்காக மஸ்க்கை விமர்சித்தார். கைஹாரா, ஐடி சேவை நிறுவனமான SHI இன்டர்நேஷனல் நிறுவனர் கடந்த ஆண்டு இறுதியில் ஒரு பங்கு திரும்பப் பெறுதல் மூலம் "பங்கு விலையை மீட்டெடுக்க அதிர்ச்சி சிகிச்சையை நாட" நிறுவனத்தின் குழுவை அழைத்தது.டெஸ்லாவின் நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் சிலர், மஸ்க், ட்விட்டர் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இருந்த காலத்தில், டெஸ்லாவின் தலைமைப் பொறுப்பில் சிறந்த முறையில் செயல்பட முடியாத அளவுக்கு கவனத்தை சிதறடித்ததாக எச்சரித்துள்ளனர். கடந்த காலத்தை விட குறைவாக.ஆறு மாதங்கள்.டெஸ்லாவின் தலைவர் ராபின் டென்ஹோல்ம் தலைமையிலான இயக்குநர்கள் குழுவைக் கட்டுப்படுத்தவும், பங்குதாரர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கவும் தவறியதற்காகவும் அவர்கள் விமர்சித்தனர்.ஒரு பங்கேற்பாளர் மஸ்கிடம் டெஸ்லாவை விட்டு வெளியேறுவது பற்றி அவர் பரிசீலிப்பதாக வதந்திகளைக் கேட்டார்.மஸ்க் கூறினார்: "அது உண்மையல்ல."அவர் மேலும் கூறினார்: "செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் பொது செயற்கை நுண்ணறிவு ஆகியவற்றில் டெஸ்லா ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கப் போகிறது என்று நான் நினைக்கிறேன், அது நல்லது என்பதை உறுதிப்படுத்த நான் அதைக் கண்காணிக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன்," செயற்கை பொது நுண்ணறிவு ஒரு கற்பனையான யோசனை என்று குறிப்பிடுகிறது..அறிவார்ந்த முகவர்.இன்று எந்த தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தையும் விட டெஸ்லா "நிஜ உலகில் மிகவும் மேம்பட்ட செயற்கை நுண்ணறிவை" கொண்டுள்ளது என்று மஸ்க் கூறினார்.
அக்டோபர் 28, 2022 அன்று, மஸ்க் அதிகாரப்பூர்வமாக ட்விட்டரைக் கைப்பற்றிய பிறகு, டெஸ்லாவின் பங்கு விலை $228.52 ஆக முடிந்தது.மே 16, 2023 கூட்டத்தின் தொடக்கத்தில் பங்குகள் $166.52 இல் முடிவடைந்தன, அதற்குப் பிந்தைய மணிநேரங்களில் சுமார் 1% அதிகரித்தது.
கடந்த ஆண்டு பங்குதாரர் கூட்டத்தில், மஸ்க் 18 மாத மந்தநிலையை முன்னறிவித்தார், பங்குகளை திரும்பப் பெறுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை சுட்டிக்காட்டினார் மற்றும் முதலீட்டாளர்களிடம் மின்சார வாகன வணிகம் 2030 க்குள் ஆண்டுக்கு 20 மில்லியன் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.தரவு நிகழ்நேர ஸ்னாப்ஷாட்டைக் குறிக்கிறது.